По поводу весны я решил слегка обновить обвес на веле. А то семилетние хоупы-тормоза стали как-то вяленько тормозить, а за полный сервис попросили столько, что новые тормоза купить было проще.
В общем, Hope Mono M4 ’07 я сменил на Shimano XT и пока не жалею. Ощущение что велик полегчал на килограм -).
Только сейчас я понял что старые тормоза мне мешали кататься. Верней осознание что я не смогу остановиться вовремя меня сдерживало и я не мог на полную открыться на склоне вниз. Тормозилки тормозят отлично – останавливают меня как надо, даже иногда слишком сильно – надо отвыкнуть от старых тормозов. Ну и выглядят неплохо:
Еще заменил переключалки и обновился до десяти скоростей, а то очень уж долго на девяти езжу. Совсем старый Sram X9 переклюк умер смертью храбрых осенью: на скорости “очень быстро по горке вниз” его наматало на спицы. С собой в мир иной он унес петух, цепь и тросик – таких глобальных потерь в велосипеде я давно не испытывал. К сожалению новые версии Sram X9 совсем из пластелина сделанны: один прожил два катания, другой три месяца. Для справки предыдущий X9 прожил лет пять, причем четыре из пяти он жил с поломанной рамкой.
Короче, теперь я езжу на десяти скоростях от Shimano и в качестве переключалки у меня Zee. Сегодня был тест драйв этому девайсу и я порадовался что обновился. Во первых десять передач дает огромную звезду на 36 сзади. Соотношение 32-впереди 36-сзади это замечательно – заезжал в горки, куда обычно пешком ходил. Ну и переключает гораздо быстрей чем старая железка – меньше надо думать об этом на пути вниз. А самая замечательная фича в этом переклюке – он не дает цепи колбасить. В него встроен так называемый clutch – сцепление. Шарнир с пружиной и повышенным трением на движение в одну сторону. То есть он натягивает цепь и не дает ей обратно уехать. Вел получился гораздо тише на спусках – цепь не колбасит со зверской силой по раме. Выглядит эта штука так:
